Barresde toit Chaînes à neige et chaussettes pour voiture Chargeur de voiture Coffre de toit pour voitures Housses de protection de voiture Housses de roues de voiture Housses de siège de voiture Porte-skis et snowboard pour voiture Porte-vélos pour voitures. close. Home; Meubles de salle de bain; Wc, bidet et sanitaires de salle de bain; WC au sol à drain horizontal en céramique Onpeut par exemple utiliser du savon noir : à l’aide d’une éponge, imbibez un mélange d’eau chaude et de savon noir et frottez vos surfaces en plastique. Une fois vos surfaces nettoyées, Bonsoir Alors on se qui concerne le décapeur thermique il est vrai que c'est dangereux, je préfère utiliser un sèche cheveux quand les plastiques sont blanchâtres, idéal pour retrouver le couleur noir car en faite tu fait fondre le plastique tout simplement. En ce qui concerne des griffes sur le plastiques, ponçage - dégraissage Fast Money. Il est temps de s'occuper de ces plastiques ternis par le temps, qui donne un aspect négligé même à une voiture fraîchement rénovée. La tache paraît compliquée? Pourtant c'est une des étapes les plus simple du Detailing. Les produits d'entretien à utiliser se compte sur les doigts de la main. Pourquoi les plastiques ternissent avec le temps?Il y a de multiples réponses à cette question. Mais la cause principale est la décoloration liée aux rayons UV. L'utilisation de mauvais produits de lavage peut aussi amener à une décoloration des plastiques. Ce côté noir intense se transforme rapidement en gris. Bonne nouvelle il ne s'agit pas d'une décoloration définitive, il suffit de traiter les plastiques extérieurs pour leur redonner leur intensité du départ. Comment rénover les plastiques blanchis?La rénovation des plastiques se fait en 2 étapes. La première consiste à nettoyer les plastiques afin de faire adhérer le produit de rénovation. Pour cela munissez vous d'un APC nettoyant multi-usages ou d'un dégraissant et appliquez en généreusement sur la surface. Si possible brossez pour éliminer les saletés et essuyez à la microfibre. Une fois les plastiques bien propres il est temps d'appliquer son dressing extérieur. Pour l'occasion nous avons choisi le Slick de la marque française Fictech. Le plus simple est d'en appliquer quelques gouttes sur un applicateur en mousse ici W-APS et de l'appliquer sur la zone souhaitée. Une fois effectué, il ne vous reste plus qu'à supprimer le surplus à la microfibre. Les dressing extérieurs ont généralement une durée de vie de plusieurs semaines. Une simple petite noisette est suffisante pour cet exemple. La bouteille vous durera donc longtemps. En plus d'embellir votre véhicule, ce traitement vous protègera les plastiques contres les rayons UV. Plastiques Extérieurs Article Nom Prix Disponible Quantité Total All Purpose Cleaner APC Gallon 30,50 € Disponible 30,50 € Bouteille de dilution 4,13 € Disponible 4,13 € Chemical Resistant Brush 10,79 € Disponible 10,79 € Slick 14,25 € Non disponible 14,25 € W-APS 4,13 € Disponible 4,13 € Commander Rénover les plastiques de sa moto ou de son scooter Le polish et les cires sont les solutions les plus communes pour redonner de l'éclat. Il en existe de toutes sortes, à tous prix, et sous diverses formes. Il faut les appliquer méthodiquement et en respectant les conditions d'utilisation température, etc.. Des produits comme le WD40 sont pour leur part excellents dans le domaine, mais leur effet est souvent moins durable. Rien ne remplace le soin porté à l'entretien des plastiques. S'il est régulièrement nourri et nettoyé, un plastique vieillit bien. Sinon, il se ternit et peut même devenir cassant. Remettre sa moto en état Nettoyer les plastiques peints, vernis ou bruts Attention à utiliser un bon chiffon, doux et propre pour nettoyer vos éléments de moto. La bonne vieille recette de grand mère qui marche le bas féminin. En effet, si le chiffon est en tissus rêche ou encore si l'on retrouve dans ses fibres des poussières ou micro cailloux, on peut dire bonjour aux rayures ! Il n'y aura alors qu'une solution polish et chamoisine. Le bas est doux, propre, et il a fait ses preuves dans de nombreuses situations. Mieux que l'essuie tout le Sopalain, qui raye également il faut le savoir ... Le chiffon micro fibre peut être efficace, surtout s'il est de qualité il dégraisse et enlève les poussières, mais ne remplace pas un produit additif quand il est question d'attaquer la saleté. Voici une liste de méthodes et produits vous permettant de bien nettoyer votre moto. N'hésitez pas à les mixer, le produit miracle n'existe pas, ou alors il s'appelle WD40... Le Fée du Logis – pour raviver et nettoyer la carrosserie et les plastiques Ce produit d'entretien ménager n'est pas seulement curatif, il est aussi préventif. Il nettoie et fait briller contient de la cire, c'est pourquoi les concessionnaires sont nombreux à l'avoir adopté pour faire reluire leurs modèles. Coût à partir de 5 € La mousse nettoyante Plusieurs fabricants proposent des mousses lavantes. Plusieurs avantages elles se voient facilement et donc permettent de nettoyer sans rien oublier, elles s'utilisent sans eau, ce qui est un plus, et elles sont généralement très efficaces. Par contre, elles ne protègent pas les plastiques des agressions futures, et certaines sont un peu collantes » avec les poussières. Une très bonne solution cependant. Nous avons testé et approuvé la bombe de mousse nettoyante Ipone, un produit efficace et agréable à l'emploi. On peut également trouver des mousses nettoyantes dans les rayons automobile et moto des supermarchés, ainsi que chez les accessoiristes Cardy, Dafy, Moto Expert, etc. et les concessionnaires moto. Coût à partir de 10 € Le shampoing sans eau GS27 - Pure – écolo et sans eau Pour nettoyer sa moto à sec, voici une solution originale et facile à transporter. Qui plus est, elle est efficace et écologique. Que demander de plus ? Pas grand chose, surtout quand on voit que ce savon protège aussi les surfaces enduites. Par contre, il faut y aller de bon cœur pour frotter... On n' rien sans à partir de 10 € les 500 ml Rénover les éléments de carrosserie Le polish – pour les cas extrêmes Pour les parties peintes, si vous avez des micros rayures ou une trace en surépaisseur de la peinture, le polish, très efficace, homogénéise une surface et il polit la matière vernis ou peinture car sa composition est très légèrement abrasive. Il existe aussi l’efface rayure qui est plus abrasif que le polish à utiliser quand vous traitez une trace tenace. Les polish Swissvax est celui qui est utilisé et recommandé par Ducati France par exemple. Nous avons pu juger de leur efficacité à de nombreuses reprises, tant pour la facilité du nettoyage que par l'efficacité de la rénovation et de la protection. Ils sont chers, mais particulièrement efficaces dans le temps. L'investissement nous a paru valoir le coût... D'autres produits existent cependant qui auront le même effet. Vous les trouverez dans les rayons automobile des supermarchés ou sur les étals des spécialistes auto et moto accessoiristes, concessionnaires, etc.. Coût à partir de 5 € Le vernis – pour les professionnels de la bombe et du chiffon Décaper et revernir une pièce vernie ou peinte peut être une solution. Difficile à réaliser pour un particulier, cette opération de vernissage n'est cependant pas impossible si l'on est bien outillé, dispose d'un endroit sans poussière, et que l'on sait poncer et dégraisser. Nous pouvons vous recommander certains vernis dits "double couche" qui sont épais et résistants et sont utilisés par des amateurs éclairés. Sinon, les professionnels de la peinture et de la carrosserie sont là pour ça, la beauté n'a pas de prix dit on, mais compter quand même une centaine d'euros... Les vernis professionnels appliqués par un professionnel sont passés en multiples couches, lisses et résistants. Il est aussi possible de choisir un effet mat ou brillant, des reflets, variable... Fait maison pour 30 € environ... Plus de 100 € si fait par un professionnel. Rénover les caches Il existe des polish spécifiques pour les plastiques, qui les nourrissent et le re-teintent. Certains sont colorés, d'autre ne font que raviver les matières. Quoi qu'il en soit, ils sont globalement assez efficaces. Nous vous recommandons les polish et laques pour pare chocs, qui sont appropriés. Ne dépensez cependant pas des fortunes, du WD40 et du Fée du Logis font également parfaitement l'affaire. Les produits Blackson ont une excellente réputation, nous avons donc choisi de les mettre en avant dans ce paragraphe. Attention au moment du choix de votre polish, il existe des produits pour pare chocs brillant ou mats, colorés ou noirs... L'effet est grandement différent. Plus difficiles à trouver, les laques ou polish pour pare chocs teintés sont disponibles dans les magasins spécialisés enseignes automobiles.Coût à partir de 10 € Votre avis nous intéresse Si vous souhaitez réagir et compléter cet article avec votre récit, votre avis et vos astuces, n'hésitez pas à nous contacter. Bienvenue sur les forums Golf1cabriolet. Si vous êtes nouveau, n'hésitez pas à vous présenter dans la rubrique présentation ! lilou86 Général forumeur Messages 4061 Enregistré le mer. juin 04, 2008 1301 pm Voiture Golf 1 cabriolet Année 1989 Version Wolfsburg Edition Motorisation EX l 90 cv Couleur L041 Noir Jantes Autre Modèle Lien vers la présentation Localisation quelque part dans le 86 Âge 50 Contact Rénover les plastique exterieur avec un décapeur !! Citer Message par lilou86 » mar. oct. 05, 2010 1942 pm salut à tous !! voici une astuce qui pourrat servir à bon nombre et qui coûte moins cher que des produits !!! Astuce qui m'a été donné par un membre du forum "forum german look style" ici Membre qui possède une golf2 et qui restaure les plastiques de par-choc et extention d'aile à l'aide de son décapeur thermique !! shock Merçi à lui !! L'action de la chaleur fait briller le plastique cuit par le soleil !! super réaction .... et qui dure ..... hmmm2 Le fichier joint n’est plus disponible. A vous de joué !!! **** MONTAGE DE CAPOTE************ICI Kaporal dans le club honorable du Pouic Pouic Gang Bang Black lilou ICI le " Family VW roads Picto" 2011 ICI lilou86 Général forumeur Messages 4061 Enregistré le mer. juin 04, 2008 1301 pm Voiture Golf 1 cabriolet Année 1989 Version Wolfsburg Edition Motorisation EX l 90 cv Couleur L041 Noir Jantes Autre Modèle Lien vers la présentation Localisation quelque part dans le 86 Âge 50 Contact Re Rénover les plastique exterieur avec un décapeur !! Citer Message par lilou86 » mar. oct. 05, 2010 2059 pm Ouais c'est clair !! ça coute nada !! est c'est reparti pour une dizaine d'année ... mais gare !! à faire avec minutie **** MONTAGE DE CAPOTE************ICI Kaporal dans le club honorable du Pouic Pouic Gang Bang Black lilou ICI le " Family VW roads Picto" 2011 ICI lilou86 Général forumeur Messages 4061 Enregistré le mer. juin 04, 2008 1301 pm Voiture Golf 1 cabriolet Année 1989 Version Wolfsburg Edition Motorisation EX l 90 cv Couleur L041 Noir Jantes Autre Modèle Lien vers la présentation Localisation quelque part dans le 86 Âge 50 Contact Re Rénover les plastique exterieur avec un décapeur !! Citer Message par lilou86 » lun. oct. 11, 2010 2049 pm Nicolas a écrit mais après, le plastique est plus cassant. , en faite tu brule simplement la couche effrité par le soleil !! c'est un second thermoformage .... **** MONTAGE DE CAPOTE************ICI Kaporal dans le club honorable du Pouic Pouic Gang Bang Black lilou ICI le " Family VW roads Picto" 2011 ICI Nicolas Hall of Fame Messages 4767 Enregistré le jeu. sept. 09, 2004 2332 pm Voiture Golf 4 cabriolet Version Carat Lien vers la présentation Localisation 79 NIORT Âge 41 Re Rénover les plastique exterieur avec un décapeur !! Citer Message par Nicolas » lun. oct. 11, 2010 2053 pm lilou86 a écrit Nicolas a écrit mais après, le plastique est plus cassant. , en faite tu brule simplement la couche effrité par le soleil !! c'est un second thermoformage .... je suis pas si sûr que après tout, faut essayer. lilou86 Général forumeur Messages 4061 Enregistré le mer. juin 04, 2008 1301 pm Voiture Golf 1 cabriolet Année 1989 Version Wolfsburg Edition Motorisation EX l 90 cv Couleur L041 Noir Jantes Autre Modèle Lien vers la présentation Localisation quelque part dans le 86 Âge 50 Contact Re Rénover les plastique exterieur avec un décapeur !! Citer Message par lilou86 » lun. oct. 11, 2010 2133 pm en fait c'est simplement la chaleur indirect du bruleur qui fait briller à nouveau le plastique !! il n'est pas soumis à la chaleur assez longtemps pour recuire à coeur !! d'après le gars qui là fait, sur plusieurs de ces caisses, il n'a pas relevé de casse prématuré .. **** MONTAGE DE CAPOTE************ICI Kaporal dans le club honorable du Pouic Pouic Gang Bang Black lilou ICI le " Family VW roads Picto" 2011 ICI ricodagno Re Rénover les plastique exterieur avec un décapeur !! Citer Message par ricodagno » dim. oct. 17, 2010 1039 am A mon avis si le plastique casse, se sera plus du fait de son âge que par un passage au vieillissant les plastiques ont tendance à devenir un moyen pour redonner de la souplesse à certains plastiques consiste à les faire bouillir dans l'eau quelques minutes. Ca leur permet de se recharger en humidité. Manu lm Re Rénover les plastique exterieur avec un décapeur !! Citer Message par Manu lm » dim. oct. 17, 2010 1055 am Un plastique devient cassant avec l'age, lorsqu'il reprend de la "charge minérale" du à l'humidité qui change, au froid et au temps justement. Le fait de le chauffer ne le rendra pas plus cassant comme c'est le cas pour certains acier type fonte etc..., le traitement thermique n'agit donc pas sur la résistance mécanique du plastique, c'est juste ça composition de base qui lui donne sa dureté !Seul le froid peut le rendre plus cassant et diminuer sa résistance élastique Par contre je connaissait pas cette astuce, a essayer un de ces 4 lilou86 Général forumeur Messages 4061 Enregistré le mer. juin 04, 2008 1301 pm Voiture Golf 1 cabriolet Année 1989 Version Wolfsburg Edition Motorisation EX l 90 cv Couleur L041 Noir Jantes Autre Modèle Lien vers la présentation Localisation quelque part dans le 86 Âge 50 Contact Re Rénover les plastique exterieur avec un décapeur !! Citer Message par lilou86 » dim. oct. 17, 2010 1131 am Ne l'ayant pas fait moi même, comme dit au début, je crois que la distance raisonnable et celle qui éviteras que tu crame le plastique et que tu vois apparaitre des cloques marron ..........Je pense qu'il faut commencer doucement et as un bonne distance !! de toutes façon le résultats et en temps réel donc tu vois ce que tu fait !!!style sèche cheveux !! tu le colle pas sur ta tignasse !! sinon tu te crame le cheveux ........... **** MONTAGE DE CAPOTE************ICI Kaporal dans le club honorable du Pouic Pouic Gang Bang Black lilou ICI le " Family VW roads Picto" 2011 ICI

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